第(3/3)页

    想到这，沃夫眼神一凝，开口道：“没问题，我以前在这里办事时，认识了不少北部的游击队，花不了多少钱，就能把他们拉出来。”

    两人相视无言，在非洲这一亩三分地，从来都是他们二人联手，把那些贸然前来淘金的商人，逼得无路可走，没想到来了这么个生猛的家伙，居然掉过头来反咬一口！

    莫阿煤矿位于该国的西北内陆，原本亚马逊集团希望将这里的煤矿通过铁路运输，运到东部港口，然后海运回巴西，作为粗钢冶炼的燃料。

    十年前亚马逊公司的勘测队伍，就测出这块煤矿蕴藏量十分巨大，可采掘量达到惊人的10亿吨！可十年过去了，亚马逊集团在这座煤矿上投入上千万资金，却几乎没有得到任何回报，最终只能转卖。

    问题就出在内陆运输上，从煤矿到最近的港口，需要建400多公里的铁路运输线，正是这条运输线，难住了亚马逊集团与当地政府。

    莫桑比克政府当年将采矿权整体卖给亚马逊，拿不到后续收益，所以，对建设铁路，就没有那么上心。亚马逊后来遇到财政危机，也属实拿不出几十亿米元为莫政府搞基建，这煤矿开采就这样耽误下来，直到卖给了刘铭。

    刘铭买到煤矿所有权之后，却把经营思路进行一番调整，他主动向政府承诺，将煤矿用于发展莫桑比克本国基础设施建设，尤其是火力发电厂这一业务。这样一来，煤矿不需要出国，就可以就地销售了。

    刘铭这个提议，马上就赢得当地政府的欢迎，并主动为其修建了通向城市附近电厂的输煤铁路。

    没钱盖电厂？没关系！只需要从发电后，收到的电费拿分成就可以。

    就这样，刘铭又在莫桑比克拿到了合计6亿米元的两个中型电厂的订单。

    面对这种垄断燃料的优势，那些欧米电力企业，连过来投标的兴趣都是欠奉。


    第(3/3)页