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    那么，我的将军，我们的新战列舰什么时候可以开工呢？”

    “陛下，由波罗的海造船厂拿出的设计图已经寄到了英国，由约翰?布朗公司检查。到目前为止没有收到英国方面的反馈意见，波罗的海造船厂认为英国方面应该没有异议，技术委员会也接受了这一设计方案，我们计划在6月中旬举行开工典礼。”  克雷洛夫回应到，对于俄国海军的复兴他同样充满期待。但是俄国海军的伟大复兴面前依然还横着一道巨大的障碍。

    “陛下，如果一切顺利的话新战舰的建造工作4年内肯定可以完成，但是现在我们利用预算法的规定暂时获得了3000万卢布只能让这4艘战舰的先开工，但是这笔资金恐怕只能支持4艘战舰大约1年的建造费用，如果杜马不能批准后续的建造经费，我们的工程进度会受到严重的影响。”克雷洛夫有些担忧。

    海军总参谋部当然不会只满足于4艘新式无畏舰的建造。为波罗的海舰队配备一个拥有8艘无畏舰、4艘装甲巡洋舰的完整分舰队的计划早就准备提交给明年的国务会议批准了，想来沙皇陛下也不会反对。

    但是现在连眼前的4艘战列舰都是利用预算法的应对措施，变着法子搞到的启动资金，后续资金杜马会不会同意都还是个问题，更别提新的计划了。

    3000万卢布，看上去不少，如果放在以前，足够造3艘战列舰了，佩列斯维特级前无畏舰每艘只要1100万卢布，但是新式无畏舰的舰体、动力系统和装甲预计造价2720万卢布，武器装备则还需要220万卢布，现在3000万卢布堪堪只够建造一艘无畏舰。

    同时开工4艘无畏舰，3000万卢布的启动资金根本用不了多久就会花的干干净净，如果后续资金不能到位，那么到时候海军恐怕就只能挪用其他项目的经费来维持建造工作了。

    当然，克雷洛夫可不敢和尼古拉二世说如此昂贵的价格完全是因为俄国国营造船厂管理混乱，效率低下导致的。去年年底海军总参谋部对国营造船厂进行的审查的结果让海军内部面上无光，俄国造船厂建造同样的舰船的花费比在国外建造要至少多花30%的费用，也就是说新战列舰德国人只需要2058万卢布就能建造完成，英国人甚至更低。

    而且在造价比其他国家更贵的情况下，新舰的大量材料依然需要进口，海军部认为很多必要材料国内无法生产，或者某些国内供应的部件五大几十到货都将大大延迟军舰的建造进度。

    不过向国外公司洒出的大把订单中海军部到底能够玩些什么猫腻克雷洛夫一清二楚，只不过这些都无法向沙皇陛下明言罢了。现在这一切都得先放一边，如何让杜马批准接近1.2亿卢布的建造经费来保证战舰的顺利完工才是重中之重了。
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